Camión volquete de 10 ruedas para Sinotruk

Camión volquete de 10 ruedas para Sinotruk
Detalles:
Conozca el camión volquete de 10- ruedas de Sinotruk: el caballo de batalla 6×4 diseñado para la construcción, la minería y el transporte pesado. Impulsado por un motor diésel WD615.47 de 371 CV, genera un par de 1.560 N·m y maneja fácilmente cargas útiles de 30 toneladas en terrenos accidentados. Con una caja de carga reforzada y un sistema hidráulico de elevación rápida, reduce el tiempo de descarga y aumenta la productividad, perfecto para tareas diarias como transportar grava o mineral.
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Descripción
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Camión volquete de 10 ruedas para Sinotruk
Este es uno de nuestros-productos más vendidos. Contamos con amplia experiencia en los procedimientos de exportación y detalles específicos asociados a este modelo en particular, que se encuentra entre nuestras principales líneas de producción. Ponemos un gran énfasis tanto en la calidad como en el rendimiento de nuestros camiones. Ofrecemos vehículos nuevos-nuevos y usados-; simplemente háganos saber sus requisitos de transporte específicos y personalizaremos un camión perfectamente adaptado a sus preferencias.
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Características y materiales

 

  • Motor: 6-cilindros, refrigerado por agua, turboalimentado WD615.47: cumple con Euro II, construido para largas horas bajo carga.
  • Cuerpo de carga: Paneles laterales de acero al manganeso de 8 mm-de fondo + 6mm-de espesor: resiste abolladuras causadas por rocas afiladas.
  • Chasis: Bastidor de escalera de perfil en U (300×80×8 mm) con travesaños-remachados en frío, combinados con ejes traseros-para servicio pesado HC16.
  • Taxi: Cabina de control delantera-de acero-con aire acondicionado, asientos ajustables e inclinación hidráulica de 55 grados: reduce la fatiga del conductor.
  • Transmisión: Caja de cambios manual HW19710 10-velocidad con 2 marchas atrás, sincronizada para cambios suaves.
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Especificaciones clave

 

 

Categoría

Detalles

Potencia máxima

371 caballos de fuerza (273 kW) a 2000 rpm

Esfuerzo de torsión

1560N·m @ 1200-1500rpm

Tamaño de la caja de carga

5600×2300×1500mm

Peso bruto total

25.000 kilos

Tanque de combustible

Aluminio 300L con tapa de bloqueo.

Frenos

Doble-circuito neumático + freno de estacionamiento de resorte

Llantas

13R22.5 radial (10+1 piezas)

Distancia entre ejes

3800 + 1350mm

Consumo de combustible

~40L/100km

Ventajas

Durable

La carrocería de carga de acero al manganeso y el marco reforzado soportan lugares de trabajo difíciles sin sufrir daños frecuentes.

Eficiente

El sistema de elevación hidráulica descarga rápidamente, ahorrando tiempo en el sitio; La caja de cambios de 10 velocidades optimiza la potencia en pendientes.

Apto para conductores-

La cabina con aire-y la dirección asistida ZF hacen que los turnos largos sean menos agotadores.

Ahorro de costes-

Las bajas necesidades de mantenimiento y el diseño modular reducen los costos de reparación.

 

Servicios

 
 

Garantía

Cobertura de 6 meses o 30.000 km para motor, transmisión y eje motriz.

 
 
 

Apoyo

Línea directa 24/7 400, respuesta en 5 minutos y red global de repuestos para reemplazos rápidos.

 
 
 

Mantenimiento

Controles de rutina cada 5000 km (fuera de carretera) o 10 000 km (autopista); Cambio de aceite a los 10.000 km.

Motor duradero y potente

 

Realizaremos renovación, reparación y mantenimiento del motor Sinotruk para garantizar una vida útil más larga.

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NEUMÁTICOS NUEVOS

 

Cambie a llantas nuevas, herede los genes perfectos al comienzo del diseño del vehículo, haciendo que cada momento de conducción esté libre de preocupaciones-.

NUEVO INTERIOR

 

La cabina adopta los mismos materiales nuevos que la original y crea cuidadosamente un espacio de conducción cómodo que le acompañará a conducir con tranquilidad.

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Preguntas frecuentes

 

P: La potencia del motor es baja, ¿por qué?

R: Verifique si hay un filtro de aire o de combustible obstruido; reemplácelo si está sucio.

P: ¿La carrocería de carga no se levanta?

R: Inspeccionar el nivel de fluido hidráulico o las fugas del cilindro.

P: ¿La luz ABS sigue parpadeando?

R: Primero limpie el lodo de los sensores de las ruedas; reemplácelo si el problema persiste.

P: ¿Alto consumo de combustible?

R: Evite la sobrecarga y verifique la presión de los neumáticos; la presión baja aumenta el uso.

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