La carrocería del tanque es el componente central de un camión cisterna de petróleo. El material se puede seleccionar entre acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio o materiales compuestos para cumplir con los requisitos de transporte de diferentes medios. Este tipo de tanque de almacenamiento es mayoritariamente elíptico o circular, y puede diseñarse como un compartimento independiente para conseguir el envasado de diferentes productos petrolíferos. El volumen efectivo varía según el modelo de vehículo.
El recubrimiento del tanque puede resistir la corrosión del aceite, evitando la oxidación interna y la contaminación de la calidad del aceite. Capaz de soportar duras condiciones y durar mucho tiempo, asegurando bajos costos de mantenimiento.
El aceite se expande y contrae debido a cambios de temperatura o colisiones, absorbe energía mediante deformación plástica para evitar la fractura frágil del cuerpo del tanque. La capacidad del tanque de combustible de 20000 litros puede transportar eficazmente combustible y aceite de motor, lo que reduce la necesidad de repostar combustible con frecuencia y mejora la productividad.
Chasis HOWO 6×6 Full Drive con enormes neumáticos todoterreno-, arena y rocas. El motor de torsión Weichai y la caja de cambios de servicio pesado-proporcionan potencia estable para transporte de larga-distancia y pendientes pronunciadas.
Configuración del producto
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de unidad | 6×6 |
| Potencia del motor | 380 CV |
| Estándar de emisión | Euro II / Euro III (seleccionable) |
| Transmisión | HW15710C (10 adelante + 2 atrás) |
| Capacidad del tanque | 20000L |
| Material | Acero al carbono Q345B/aleación de aluminio (opcional) |
| Eje delantero | STR 7T |
| Eje trasero | ST16 doble eje (2 x 16T) |
| Llantas | 12.00R20 (10+1 repuesto) |
| Sistema de bomba | Integrado-, carga y descarga |
| Características de seguridad | Válvula inferior, carrete estático, extintor. |
¿Cuáles son los puntos de venta de este camión cisterna de aceite con tracción total HOWO 6 × 6 para servicio pesado?
El chasis con tracción total, neumáticos todoterreno-de diseño grande y una gran distancia al suelo son características esenciales para sitios de construcción y campos petrolíferos remotos.
Cuerpo del tanque de acero al carbono/acero inoxidable+tratamiento anticorrosión profesional, sin fugas, carga estable de agua/aceite.
Mantenimiento conveniente con alta tasa de retención en los mercados extranjeros, piezas universales y suministro suficiente.
También tenemos los siguientes modelos de autos disponibles.
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