Tractor semirremolque Shandeka C7H Warehouse Grid
La te principal utiliza acero Q355 de alta-baja aleación-con soldadura automática por arco sumergido; El piso es una placa de acero con diseño a cuadros de 3 mm para que sea antideslizante al cargar mercancías sueltas. Los postes verticales desmontables y la cerca de rejilla adoptan un tubo rectangular sin costura, el diseño de bloqueo de liberación rápida- permite a los usuarios quitar las rejillas laterales por completo para la carga a granel con montacargas. El chasis completo pasa por un proceso de pulido con chorro de arena y pintura de poliuretano antioxidante-de doble capa para resistir la corrosión húmeda costera. Equipado con ejes confiables de la marca FUWA, suspensión mecánica y sistema de frenos de aire estándar, se adapta a carreteras de larga distancia-con baches.
El semirremolque de rejilla Shandeka C7H está diseñado para el transporte transfronterizo de carga general, frutas, ganado y mercancías empaquetadas-, popular entre los distribuidores de logística en África y el Sudeste Asiático. A diferencia de los diseños obsoletos y pesados, este modelo equilibra una carrocería liviana y un soporte de carga-fuerte para aumentar el tonelaje de carga real y reducir los costos de peaje para los transportistas.
El marco ligero y optimizado eleva la carga útil efectiva en 3-5 toneladas en comparación con los remolques de rejilla normales; La estructura de rejilla desmontable mejora enormemente la eficiencia de carga. Los repuestos estándar FUWA están ampliamente almacenados en los mercados automotrices locales en el extranjero con costos de mantenimiento económicos. El tratamiento antioxidante mediante chorro de arena alarga toda la vida útil en zonas costeras lluviosas. La fijación de precios directos de fábrica elimina el margen de beneficio intermedio.
Dado que los tornos de precisión funcionan de forma autónoma y sin ninguna intervención manual, evitan la posibilidad de que errores humanos se filtren en el proceso de fabricación y provoquen defectos. Con códigos y programas de software que gobiernan el proceso-de extremo a extremo-, las máquinas pueden ofrecer mayor precisión sin ningún defecto.
| Artículo |
Especificaciones estándar
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|---|---|
| formulario de unidad |
4x2 / opcional 6x4
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| caballos de fuerza máximos |
540 CV (motor MC13)
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| Caja de cambios |
Manual ZF de 16 velocidades.
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| Suspensión |
Muelle delantero de 3 hojas, trasero de 5 hojas
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| Tamaño de neumáticos |
Neumático de vacío 315/80R22.5
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| Tanque de combustible |
aleación de aluminio 600L
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| Masa máxima de remolque |
Hasta 40 toneladas
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| Estándar de emisión |
Euro 3 / Euro 5 personalizable
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Preguntas frecuentes
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R: ¡Por supuesto! Somos un fabricante directo y podemos analizar planes factibles y producir de acuerdo con sus requisitos.
P: ¿Qué servicios ofrecen?
R: Brindamos un servicio postventa completo y atento para resolver sus inquietudes durante el uso. Además, también ofrecemos un período de garantía. Los recordatorios de mantenimiento periódicos y la orientación técnica lo ayudan a mantener el buen estado de su camión y extender su vida útil.
P: ¿Está disponible el volante-por la derecha?
R: ¡Absolutamente! Simplemente díganos cuando realice el pedido y lo ajustaremos a las normas de conducción de su país.
P: ¿Cumple con los estándares locales?
R: Ajustamos las especificaciones para cumplir con las regulaciones de su país.
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