Autodescargable por vuelco de tres ejes
Este remolque autovolcador volcable de tres ejes está diseñado para tareas de transporte todoterreno-en carreteras, minas, construcción y granjas, y está perfectamente adaptado para cargas a granel como grava, arena, minerales, tierra y granos agrícolas. A diferencia de los remolques volquete estándar, su diseño de descarga con vuelco lateral evita alturas de vuelco elevadas, por lo que funciona de manera segura bajo cobertizos bajos de fábrica, túneles mineros estrechos y lugares de trabajo estrechos. Diseñado para combinar con los cabezales de camiones-de servicio pesado ampliamente utilizados en África, el sudeste asiático y Asia central, equilibra una gran capacidad de carga y una fácil maniobrabilidad para empresas de transporte de carga pequeñas y medianas.
El marco principal utiliza acero al manganeso Q355 de alta-resistencia, mucho más resistente que el acero al carbono normal para cargas pesadas y largas. El piso de la caja de carga y los paneles laterales adoptan una placa de acero engrosada-resistente al desgaste para resistir raspaduras e impactos de piedras y minerales afilados. El sistema de vuelco totalmente hidráulico con cilindros sellados importados ofrece un vuelco lateral estable y suave sin fugas de aceite. Tres ejes de carga pesada-vienen con suspensión mecánica estándar, zapatas de freno duraderas y ballestas gruesas para absorber los impactos de la carretera con baches. También instalamos neumáticos radiales-de servicio pesado, patas de soporte reforzadas y mazos de cables impermeables para reducir el riesgo de averías en caminos no pavimentados.
El diseño de vuelco lateral reduce en gran medida la altura de vuelco, eliminando los riesgos de colisión aérea en zonas de trabajo confinadas. El chasis de acero al manganeso Q355 no se dobla ni se agrieta bajo cargas completas repetidas, lo que extiende la vida útil en más de 2 años en comparación con los remolques de acero baratos. Las piezas hidráulicas selladas rara vez pierden aceite, lo que reduce el costo de mantenimiento diario para los compradores extranjeros con talleres de reparación limitados. Tres ejes equilibrados distribuyen el peso de manera uniforme, lo que reduce las explosiones de neumáticos en caminos rurales rocosos y embarrados. La estructura simple significa que los trabajadores locales pueden solucionar fallas menores sin capacitación profesional y sin necesidad de herramientas especializadas complejas. La altura de la caja, el color de la pintura y el logotipo personalizables ayudan a los compradores a satisfacer fácilmente las demandas de transporte del mercado local.
Clasificación de productos
| Artículo |
Especificación
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|---|---|
| Cantidad de ejes |
3 ejes
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| Carga nominal |
40 toneladas
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| Tamaño de la caja de carga |
1200023001800 milímetros
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| Marco principal de acero |
Acero manganeso Q355
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| Modo de propina |
Vuelco lateral totalmente hidráulico
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| Especificaciones del neumático |
11.00R20
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| Suspensión |
Suspensión de ballesta pesada
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| Sistema de frenos |
Freno de aire
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Embalaje y entrega
Perfil de la empresa
Preguntas frecuentes
P: ¿Podemos satisfacer algunas de nuestras necesidades?
R: ¡Por supuesto! Somos un fabricante directo y podemos analizar planes factibles y producir de acuerdo con sus requisitos.
P: ¿Qué servicios ofrecen?
R: Brindamos un servicio postventa completo y atento para resolver sus inquietudes durante el uso. Además, también ofrecemos un período de garantía. Los recordatorios de mantenimiento periódicos y la orientación técnica lo ayudan a mantener el buen estado de su camión y extender su vida útil.
P: ¿Cumple con los estándares locales?
R: Ajustamos las especificaciones para cumplir con las regulaciones de su país.
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