SHACMAN Tracción para automóviles Volcado trasero Semirremolque Minería Transporte de arena y piedra Vehículo especial

Jun 25, 2026

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El tractor SHACMAN, equipado con un semirremolque volcador trasero de cinco ejes, es un vehículo habitual para el transporte en minas, depósitos de arena y grava y movimientos de tierras de infraestructura en África y Asia Central. Tiene una gran capacidad de carga-y una descarga eficiente, y es adecuado para la exportación a gran-escala a sitios de construcción en el extranjero. También es adecuado para el transporte de materiales a granel como grava, escoria y mineral.
La cabeza del tractor adopta un chasis de servicio pesado- Shaanxi Automobile 6 × 4, motor de bomba mecánica Euro III opcional, adecuado para diésel inferior-de calidad inferior en el extranjero, no requiere sistema de urea, mantenimiento simple y precios bajos de accesorios; Junto con una suspensión de placa de acero reforzada y un eje reductor de ruedas, el sitio de construcción tiene una excelente transitabilidad en caminos embarrados y llenos de baches. En áreas montañosas, se pueden instalar frenos rociadores de agua originales de fábrica para aliviar eficazmente la atenuación térmica de los frenos en pendientes largas y mejorar la seguridad de conducción con carga completa.
El semirremolque volcador de cinco ejes de soporte está equipado con una caja de acero al manganeso de alta resistencia-resistente al desgaste-engrosado, y las placas inferior y lateral de la caja están reforzadas para resistir impactos y evitar deformaciones y grietas; Equipado con cilindros de elevación hidráulicos de etapas múltiples engrosados-, la fuerza de elevación es suficiente, la elevación y caída son suaves, la velocidad de descarga es rápida y no hay residuos de material. El interior de la caja es plano y liso, y la arena, la grava y los escombros no se adhieren a la caja, lo que reduce en gran medida el tiempo de limpieza. El eje de cinco ejes para trabajo pesado-se combina con neumáticos de vacío de gran-tamaño-resistentes al desgaste, con suficiente capacidad de carga-y la suspensión de múltiples piezas para trabajo pesado-es adecuada para transporte-de alta-intensidad a largo plazo; Equipado de serie con un completo sistema de frenos ABS, proporciona un frenado más estable bajo cargas pesadas.
Todo el vehículo está herméticamente sellado y no es fácil levantar polvo al transportar escombros pequeños, lo que cumple con los requisitos de protección ambiental de las obras de construcción en el extranjero. Servicios completos de apoyo a las exportaciones, certificación de despacho de aduanas SONCAP para pedidos de África occidental y documentos de cumplimiento del CCG para vehículos de Oriente Medio; Todo el vehículo se rocía con múltiples capas de revestimiento anticorrosión antes de salir de fábrica, y las tuberías y ejes están bien protegidos contra la oxidación para resistir la corrosión por niebla salina causada por el transporte marítimo. Cada vehículo está equipado con piezas vulnerables, como sellos de aceite hidráulico, tuberías de aceite, pastillas de freno, etc. Los ingenieros brindan orientación postventa remota-en línea y explicaciones en video personalizadas-de los sistemas de elevación y las operaciones de mantenimiento del chasis.
El conjunto completo de combinación de tracción y autodescarga tiene una alta capacidad de carga, una tasa de asistencia estable y costos de operación y mantenimiento de ciclo completo más bajos, lo que lo convierte en un equipo de transporte rentable-para flotas de logística minera y materiales de construcción en el extranjero.

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