El bastidor del semi-remolque se compone principalmente de vigas principales, vigas de soporte, vigas de conexión, vigas laterales, mecanismos de bloqueo, dispositivo de conexión de pivote central y paneles. Las vigas laterales están hechas principalmente de canales de acero o secciones dobladas, y las vigas de soporte comúnmente usan vigas W-, con canales de acero de calibre 10# o más para cargas pesadas.
El bastidor del semi-remolque adopta un diseño de estructura de tubo de acero de doble-capa. La capa superior es la superficie de carga-(generalmente cubierta con una placa de acero a cuadros de 5-8 mm) y la capa inferior es el marco de soporte. Las vigas principales utilizan acero de alta resistencia-16Mn (altura de sección 300-400 mm), con una separación entre vigas de 800-1200 mm, fijadas a las vigas longitudinales con pernos en U. Las vigas laterales se forman doblando acero de canal 8# y la placa base del pivote central tiene un espesor de 50 mm. Toda la estructura se somete a granallado y tratamiento anticorrosión electroforético. Ofrecemos varias opciones de personalización de marcos, incluido el tipo reforzado (espesor de pared de la viga principal de 8 mm) y el tipo liviano (usando acero de alta resistencia para reducir el peso en un 15%), para cumplir con diferentes requisitos de carga.
