Salida del lote desde el sitio del taller, cabeza de camión volquete HOWO 6 × 4 combinada con un remolque de plataforma baja exportado a Asia Central, Uzbekistán

Recientemente, el taller de producción de nuestra fábrica marcó el comienzo del sitio de salida y entrega de lotes. Un lote de cabezas tractoras pesadas HOWO 6 × 4 combinadas con un semirremolque plano bajo personalizado completaron la inspección de calidad, el recubrimiento anticorrosión y los procedimientos de cumplimiento de todo el vehículo. La formación empaquetada se envió al puerto de Khorgos, Xinjiang, y llegó directamente a Uzbekistán a través de la frontera terrestre TIR trans-, sirviendo a la ingeniería de infraestructura local y al transporte de larga distancia-de equipos pesados.
Este conjunto completo de vehículos está hecho-hecho a medida para las complejas condiciones de las carreteras en Asia Central. La cabeza tractora HOWO 6 × 4 está equipada con un motor de alta-potencia, que tiene abundante potencia y gran capacidad de carga, y es adecuado para el transporte de larga-distancia en carreteras principales sin pavimentar en zonas montañosas de Uzbekistán; El chasis está reforzado con un tratamiento resistente al frío y al óxido, que puede soportar las bajas temperaturas y la gran diferencia de temperatura entre el día y la noche en Asia Central durante el invierno. Tiene una baja tasa de fallas y un funcionamiento estable a largo plazo-, lo que lo convierte en un vehículo de tracción principal altamente reconocido para las flotas de ingeniería locales.
El semirremolque de plataforma baja personalizado adopta un diseño de soporte de carga de múltiples ejes y viga ensanchada y engrosada-, que puede transportar mercancías pesadas como excavadoras, maquinaria de construcción y materiales de construcción de gran tamaño. La estructura de cuello de cisne desmontable es conveniente para cargar y descargar equipos; Todo el vehículo está granallado con múltiples capas de revestimiento anticorrosión para resistir la erosión del polvo terrestre, la lluvia y la nieve a larga distancia-. El bastidor, la suspensión y el eje están optimizados de acuerdo con los estándares de límite de peso en carretera de Asia Central, cumpliendo plenamente con los requisitos de cumplimiento de importación de los vehículos de Uzbekistán. El despacho de aduanas y la inspección son fluidos y sin obstáculos para Howo Truck.
En el lugar de salida, se dispuso en formación ordenada el conjunto completo de locomotoras y remolques, y el personal completó la reinspección del estado del vehículo, la verificación de documentos y la protección fija uno por uno. Confiando en el rápido canal de despacho de aduanas del puerto de Khorgos para la exportación de vehículos terminados, los vehículos se transportan por la autopista transfronteriza TIR-, con una sola-declaración y liberación rápida en muchos países. No hay necesidad de realizar múltiples desmontajes y traslados, y todo el proceso es puerta-a-puerta a la fábrica del cliente. En comparación con el transporte ferroviario y marítimo, el ciclo de entrega se acorta significativamente y el costo logístico integral de los clientes se reduce efectivamente.
En los últimos años, Uzbekistán ha seguido promoviendo proyectos de carreteras, fábricas e infraestructura minera, y la demanda de transporte de equipo pesado ha seguido aumentando. Con las ventajas de durabilidad, cumplimiento y alta capacidad de carga-, la solución de transporte completa de cabeza tractora HOWO combinada con un semirremolque de plataforma baja ha aumentado constantemente los pedidos. Esta entrega por lotes es una orden de recompra de un antiguo cliente local, lo que confirma el reconocimiento de la calidad de los vehículos de nuestra fábrica en el mercado extranjero.
En el futuro, la fábrica seguirá optimizando-los camiones y remolques pesados{0}}que sean adecuados para las condiciones de trabajo de Asia Central, mejorará los servicios de apoyo a las exportaciones terrestres y confiará en los canales de logística terrestre maduros de la Ruta de la Seda para proporcionar-soluciones integrales y personalizadas de exportación para camiones y remolques a países de Asia Central como Uzbekistán y Kazajstán.