Los componentes principales de un semi-remolque incluyen el bastidor, la superestructura (paneles laterales, bastidor de pórtico), el pivote central, el sistema de suspensión (resorte de láminas/neumático/-punto simple/suspensión rígida), tren de rodaje (ejes, ruedas, neumáticos), sistema eléctrico, dispositivo de soporte, dispositivos de protección y accesorios del remolque.
Una descripción detallada de cada componente del semi-remolque es la siguiente: El bastidor es la estructura principal de carga-, generalmente hecha de acero T700 de alta-resistencia; la superestructura incluye paneles laterales (utilizados para contener carga a granel) y un marco de pórtico (para refuerzo estructural); el pivote central es el componente central que conecta el remolque al tractor y debe coincidir con la altura de la quinta rueda (como 1329 mm en las especificaciones del producto); el sistema de suspensión incluye tipos como ballestas y suspensión neumática, que afectan directamente el efecto de absorción de impactos; el tren de rodaje incluye ejes (como el diseño de tres-ejes/seis-ejes), ruedas y neumáticos (especificaciones como 12R22.5 o 245/70R17.5); el sistema eléctrico cubre las líneas de iluminación y señal de freno; el dispositivo de soporte se utiliza para estabilizar el remolque cuando está estacionado; y los dispositivos de protección incluyen protecciones laterales y un parachoques trasero.
